一 | 核心要点亚马逊宣布将于 9 月 30 日关闭众包平台 Mechanical Turk（MTurk，机械土耳其人），该平台为工作者匹配各类小型数字化任务。 
8月25日，济南黄岗路黄河隧道建成通车。该平台 2005 年上线，初衷是承接那些对人类来说轻而易举，但对计算机却难度很高的任务。(济南日报·爱济南记者 崔健 摄)
本报8月25日讯 今天上午，济南黄岗路黄河隧道正式通车，济南牌照(鲁A、鲁S)9座及以下小型客车可免通行费。这条世界最大直径水下盾构隧道南起蓝翔中路、北接G309互通立交，全长约5755米，设计时速60公里。
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三 | ” MTurk 于 2005 年推出，平台把大量简单数字任务 —— 即所谓人类智能任务（Human Intelligence Tasks，HIT）派发给全球大量工作者，单份任务报酬通常只有几美分。任务类型包含数据标注、音视频转录、填写调查问卷等。
四 | ”中铁十四局黄岗路黄河隧道项目现场负责人周祥表示。
五 | 面对黄河济南段“地上悬河”带来的难题，项目团队为盾构机搭载“五官一脑”智能化装备系统，构建掘进“智慧大脑”。针对特大断面管片上浮这一“世界级”难题，项目团队应用同步双液注浆技术，将上浮量精准控制在5毫米以内，同时自主首创“絮凝+提浓+压滤”泥浆处理工艺，实现尾水循环利用和零外排。
六 | 平台名字源自 18 世纪的 “机械土耳其人”—— 一台号称会下国际象棋的机器人，而它的真相是机器内部藏着一位人类象棋大师操控。
七 | 据报道，亚马逊最初构思该产品，是为了给自家庞大电商网站完成海量的数据标注工作。
八 | ”以中国工程院院士钱七虎为组长的专家组这样评价。 据 AWS 官方文档，MTurk 平台巅峰时期拥有超 50 万名工作者，这些从业者被称作 “Turker”。 这条隧道的意义远不止于技术突破。数据劳工维权组织 Turkopticon 的组织者、数据工作者克里斯塔・帕沃洛夫斯基表示，近些年 MTurk 业务一直在走下坡路。近年来，从济南黄河大桥到建邦黄河大桥，一座座桥梁撑开城市北上骨架。 自 MTurk 诞生以来，AI 模型技术飞速迭代；与此同时 Scale AI、Mercor、Prolific 等一批新兴数据初创企业入局，争抢 AI 训练的数据标注人力市场。2021年“万里黄河第一隧”济南济泺路黄河隧道通车，标志着济南迈入穿黄隧道时代。 亚马逊也曾瞄准 AI 训练的数据需求，把 MTurk 作为 SageMaker 平台的数据标注人力来源对外推广。AWS 文档中写道：“平台工作者一周 7 天、全天 24 小时在线。使用 Amazon Mechanical Turk 人力池处理人工复核与数据标注任务，通常可以获得最快的交付速度。今天，黄岗路黄河隧道建成通车，让济南“四桥四隧”跨黄布局再进一步。” 帕沃洛夫斯基表示，随着越来越多竞品数据标注平台出现，亚马逊投入在 MTurk 迭代优化上的资源越来越少，大量 MTurk 工作者转而流向其他竞争平台。航天大道黄河隧道建设完成后，济南三条“世界级”大直径盾构隧道将在黄河之下构成“超级隧道群”，推动城市加速迈向“黄河时代”。 亚马逊暂未回复媒体的置评请求。 该平台产出的数据质量也一直饱受质疑。瑞士科研人员发表在 arXiv 上的一篇论文显示，高达 46% 的 MTurk 平台工作者会使用大语言模型完成分配给自己的任务。 就在上个月，亚马逊已经停止接收 Mechanical Turk 的新客户，很多平台工作者当时就判断，这是服务即将关停的信号。 帕沃洛夫斯基称，目前还有不少保险、旅游企业依赖 MTurk 的数据劳工，现在这些企业正匆忙寻找替代平台。 帕沃洛夫斯基本人 2008 年休产假时就开始在 MTurk 接单补贴收入；2012 年失业之后，为了照顾有特殊需求的儿子，她转为全职做这份线上工作。2019 年她加入 Turkopticon 开展劳工维权，该组织最初只为 MTurk 从业者发声，后来覆盖到更广泛的数据工作群体。 帕沃洛夫斯基介绍，MTurk 以及同类数据标注平台可以提供可观收入，工作时间灵活，和网约车、亚马逊 Flex 快递配送等零工岗位类似，额外优势在于可以居家办公，仅靠智能手机就能完成大部分工作。 “现在还有不少人靠这份工作全职谋生，他们对此忧心忡忡。
九 | ” 帕沃洛夫斯基说道。责任编辑：郭明煜。
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